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諾馬集團(tuán)將為中國電動車供應(yīng)熱管理系統(tǒng),陜西風(fēng)機(jī)哪家好
近日,德國諾馬集團(tuán)宣布,將為中國汽車制造商研發(fā)并提供電動汽車熱管理系統(tǒng)。到2024年,在中國市場上將有50萬輛電動汽車搭載諾馬集團(tuán)的熱管理系統(tǒng)。據(jù)悉,諾馬集團(tuán)在工程連接技術(shù)領(lǐng)域具有著深厚的技術(shù)積累。諾馬集團(tuán)研發(fā)的熱管理系統(tǒng),結(jié)合了熱塑性多層管道、集成式溫度傳感器,以及PS3連接器等等。熱塑性管道在重量上減輕了30%,因而更加節(jié)能,集成式溫度傳感器主要用于對溫度進(jìn)行控制,諾馬集團(tuán)的連接器安裝起來也更加快捷、安全。諾馬集團(tuán)稱,其所研發(fā)的熱管理系統(tǒng)能夠滿足電動汽車電機(jī)、電子電力設(shè)備、充電技術(shù)和駕駛室的...
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2019春運(yùn)火車票明起開售 “候補(bǔ)購票”功能上線-轉(zhuǎn)載
2019年春運(yùn)將從1月21日(臘月十六)開始,至3月1日(正月廿五)結(jié)束,為期40天。明日起,2019年春運(yùn)火車票將正式開售。此次春運(yùn)期間,“復(fù)興號”動車組列車開行進(jìn)一步擴(kuò)容,“候補(bǔ)購票”功能上線……多項(xiàng)利好之下,搶票難能否得到緩解,引發(fā)關(guān)注。春運(yùn)搶票大戰(zhàn)明日開啟中國鐵路總公司21日披露,2019年鐵路春運(yùn)從1月21日起至3月1日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客41330萬人次,同比增長8.3%,日均發(fā)送1033萬人次。按照網(wǎng)絡(luò)和電話訂票預(yù)售期30天計算,2019年春運(yùn)搶票大戰(zhàn)將...
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選擇步進(jìn)電機(jī)應(yīng)遵循的原則
選擇陜西電機(jī)步進(jìn)電機(jī)應(yīng)遵循先選電機(jī)后選驅(qū)動器原則,先明確負(fù)載特性,再通過比較不同型號步進(jìn)電機(jī)的靜力矩和矩頻曲線,找到與負(fù)載特性較匹配的步進(jìn)電機(jī);精度要求高時,應(yīng)采用機(jī)械減速裝置,以使電機(jī)工作在效率較高、噪音較低的狀態(tài);避免使電機(jī)工作在振動區(qū),如若必須則通過改變電壓、電流或增加阻尼的方法解決;電源電壓方面,建議57電機(jī)采用直流24V-36V、86電機(jī)采用直流46V、110電機(jī)采用高于直流80V;大轉(zhuǎn)動慣量負(fù)載應(yīng)選擇機(jī)座號較大的電機(jī);大慣量負(fù)載、工作轉(zhuǎn)速較高時,電機(jī)而應(yīng)采用逐漸升頻提速,以防止電機(jī)失...
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減速器在步進(jìn)電機(jī)中的使用時間
步進(jìn)電機(jī)在什么情況下使用減速器?下面了解一些關(guān)于陜西電機(jī)步進(jìn)電機(jī)的知識。(1)步進(jìn)電機(jī)切換定子相電流的頻率,如改變步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動電路的輸入脈沖,使其變成低速運(yùn)動。低速步進(jìn)電機(jī)在等待步進(jìn)指令時,轉(zhuǎn)子處于停止?fàn)顟B(tài),在低速步進(jìn)時,速度波動會很大,此時如改為高速運(yùn)行,就能解決速度波動問題,但轉(zhuǎn)矩又會不足。即低速會轉(zhuǎn)矩波動,而高速又會轉(zhuǎn)矩不足。(2)小型(50mm以下)PM型步進(jìn)電機(jī)的步距角為7.5°,此種電機(jī)會出現(xiàn)位置控制精度變化的問題。(3)步進(jìn)電機(jī)的輸出軸采用直驅(qū)負(fù)載的方式,當(dāng)負(fù)載慣量大時,...
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步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)特點(diǎn)
隨著時代發(fā)展,人們對精密部件的要求越來越高,那么下面小編對陜西電機(jī)步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行普及。步進(jìn)電動機(jī)和步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器構(gòu)成步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的性能,不但取決于步進(jìn)電動機(jī)自身的性能,也取決于步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器的優(yōu)劣。對步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器的研究幾乎是與步進(jìn)電動機(jī)的研究同步進(jìn)行的。由于步進(jìn)電機(jī)是控制類電機(jī),所以目前常用步進(jìn)電機(jī)的較大力矩不超過45Nm,力矩越大,成本越高,如果您所選擇的電機(jī)力矩較大或超過此范圍,可以考慮加配減速裝置。如果您認(rèn)為自己選出的電機(jī)太大,可以考慮加配減速裝置...
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直線電機(jī)特點(diǎn)
隨著現(xiàn)代化精密技術(shù)高速發(fā)展,對各類自動控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求,傳統(tǒng)的電機(jī)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代控制系統(tǒng)需求。因此陜西電機(jī)直線電機(jī)得到普遍應(yīng)用,那么直線電機(jī)你了解多少呢?直線電機(jī)相較于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)有以下優(yōu)勢:1.結(jié)構(gòu)簡單,體積小,通過以較少的零部件數(shù)量來實(shí)現(xiàn)我們的直線驅(qū)動,節(jié)約空間2.維護(hù)簡單,由于部件少,運(yùn)動時無機(jī)械接觸,從而大大降低了零部件的磨損,只需很少甚至無需維護(hù),使用壽命更長。直線電動機(jī)與“旋轉(zhuǎn)電動機(jī),滾珠絲杠”傳動性能比較表性能旋轉(zhuǎn)電動機(jī)+滾珠絲杠直線電動機(jī)。3.運(yùn)行的行程在理...
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風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能方法分析
陜西風(fēng)機(jī)是一種依靠輸入機(jī)械能來提高氣體壓力并排送氣體的從動流體機(jī)械。氣體壓縮與氣體輸送機(jī)械是將旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能及動能,并將氣體輸送出去的機(jī)械。我國所述的風(fēng)機(jī)是對氣體壓縮與氣體輸送機(jī)械的簡稱,風(fēng)機(jī)可以按照多種分類方式分為許多種不同的類型,鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等都是常說的風(fēng)機(jī)。由流體力學(xué)原理可知,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和電機(jī)的轉(zhuǎn)速功率有很大的關(guān)聯(lián):風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速平方成正比,而風(fēng)機(jī)的軸功率等于風(fēng)量和風(fēng)壓之間的乘積,所以風(fēng)機(jī)的軸功率與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速三次方也成正比。...
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電機(jī)行業(yè)未來技術(shù)發(fā)展趨勢
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基?!笆濉币?guī)劃綱要中提出,深入實(shí)施《中國制造2025》,以提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力為重點(diǎn),推進(jìn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合,促進(jìn)制造業(yè)朝高端、智能、綠色、服務(wù)方向發(fā)展,培育制造業(yè)競爭新優(yōu)勢。陜西電機(jī)行業(yè)作為應(yīng)用較廣泛的電氣設(shè)備,是中國制造業(yè)的重要組成部分,目前我國普通電機(jī)的技術(shù)已經(jīng)成熟,隨著企業(yè)技術(shù)水平的提高以及不斷吸收國外先進(jìn)的技術(shù),未來電機(jī)行業(yè)也將向著高效性、高可靠性、輕量化小型化、智能化等更高目標(biāo)發(fā)展。高 效 性電動機(jī)效率較國外低1...
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陜西風(fēng)機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)有哪些?
在購買風(fēng)機(jī)并投入使用后,如何保證風(fēng)機(jī)的使用壽命,后期風(fēng)機(jī)的維護(hù)及保養(yǎng)是一大關(guān)鍵,本期和大家著重探討一下風(fēng)機(jī)的維護(hù)及注意事項(xiàng),歡迎指正補(bǔ)充。風(fēng)機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)日常檢查風(fēng)機(jī)的異常情況,較常表現(xiàn)為異常聲響、振動加劇和溫度上升。因此在風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行中,注意對這幾項(xiàng)的檢查至關(guān)重要。1、聲響風(fēng)機(jī)除在運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生的正常聲音外,若有其它異常音響發(fā)生,應(yīng)立即確定其原因。請注意皮帶打滑,連接部件的松動,異物的吸入,軸承和電機(jī)的故障等情況。2、振動① 按照《通風(fēng)機(jī)振動檢測及其限值》標(biāo)準(zhǔn)要求,風(fēng)機(jī)的振動速度有效值(振動速度...
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陜西電機(jī)常見故障及處理分析
陜西電機(jī)常見的故障及處理分析有哪些,下來就讓西安博奧精密機(jī)電有限公司小編為大家介紹下!1、軸承異聲軸承異聲往往加注潤滑脂就能消除。尤其是新電機(jī)剛投運(yùn)時期,這是因?yàn)樾码姍C(jī)在運(yùn)輸時的顛簸,軸承部位的潤滑脂從軸承部位流出造成的。運(yùn)行一段時間后出現(xiàn)的軸承噪聲,須用聽棒或長螺絲刀放在軸承外蓋仔細(xì)聽,如果軸承運(yùn)行的聲音很均勻,加油即可解決,如果軸承運(yùn)行中有明顯的“咯噔”聲,須更換軸承。更換軸承的同時檢查端蓋軸承室的圓柱度是否超差。因?yàn)殍T鐵或鋼板的端蓋制造過程中均會產(chǎn)生應(yīng)力,電機(jī)運(yùn)行一段時間后,隨著應(yīng)力的釋放...
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7點(diǎn)基本概括了電動機(jī)電流過高的原因有哪些?
電動機(jī)電流高時,常常會表現(xiàn)在電動機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,以下7點(diǎn)基本概括了電動機(jī)電流過高的原因,讓我們學(xué)習(xí)一下。電源問題1、電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。2、電源電壓過低電源電壓過低時,若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,...
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陜西電機(jī)電流過高的幾種情況
電源問題1、電源電壓過高當(dāng)電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。2、電源電壓過低電源電壓過低時,若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。3、電源電壓不對稱當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘...
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